Este proyecto que fue tratado desde hace bastante tiempo, y fue muy discutido con las diferentes partes involucradas, finalmente se aprobó, entre aplausos, por unanimidad.
Antes del tratamiento se pidió un minuto de silencio por Guillermo, un trabajador que recientemente perdió la vida y que fue una de las personas que colaboró en la formulación de la ordenanza. Su esposa, presente en la sala, agradeció el gesto y la aprobación del proyecto.
En la sala se indicó que esta ordenanza “contiene las voces de todos” y que “es un instrumento superador de las normas que rigen hoy el servicio”. En la sesión se detalló que ahora existirá la posibilidad de ampliar el número de vehículos de cada agencia, pasando de un tope de 10 a 25 en caso de las pequeñas agencias y a 50 en el caso de las grandes. Cabe señalar que se define si una agencia es pequeña o grande según la cantidad de tiempo de atención al público que dispongan.
Además, la ordenanza deroga la reglamentación actual y estipula que los titulares de las licencias podrán agruparse y poner su propia agencia, lo cual evitará que se continúe monopolizando el servicio.
Hasta ahora, se podía dar de baja sin previo aviso a cualquier unidad mientras que, luego de implementada esta ordenanza, los contratos deberán ser avalados por escribano y por el municipio. También se fija un límite de 380 licencias de remises totales en la ciudad y otros puntos de interés para los trabajadores y usuarios del servicio.
Tras aprobarse por unanimidad, los choferes y propietarios de autos de remises aplaudieron a los ediles y al director de Transporte, Julián Zugazúa.
Autos secuestrados y balneario para entidades
En la sesión también se aprobó por mayoría ceder el balneario conocido como ACA o Costa Dorada, en forma de “tenencia precaria” por esta temporada. La concesión que permitirá la explotación de este espacio durante el verano estará a cargo de las entidades de bien público Serendipia, Caan y Mujeres por una Vivienda Digna.
En cuanto a concesiones y llamados a licitación, también se aprobó por mayoría el llamado a licitación para la colocación de una heladería en el parque Miguel Lillo, puntualmente en 10 y 95. Respecto a esto, el concejal Gastón Negrín afirmó que también se incluye en este pliego el ofrecer baños públicos adaptados para discapacitados, mantenimiento de los espacios verdes y preservación de la vegetación.
Otero y otros temas
Entre otros temas, se aprobó la compra de materiales para obras de bacheo y la creación de bicisendas en las plazoletas de las avenidas 58, 59, 554. Este último, se realizaría bajo el “criterio más adecuado de materiales y recursos humanos lo tendrá el municipio, conociendo la situación económica”, según indicó la edil, María Eugenia Ruiz.
El tema de pedido de informes y rendición de cuentas por la Ruta del Tango al Entur siguió siendo tema de debate ya que se quería volver a convocar a su presidente, Eduardo Otero, para que siga evacuando las dudas de los ediles.
Graciana Maizzani, del bloque radical, recordó las idas y vueltas de pedidos y presentaciones de informes entre el Concejo y el Entur, y añadió que “la realidad es que hay puntos que no han quedado claros aun y que es “deber” del Concejo “controlar el buen accionar del Gobierno para aclarar las dudas”.
En este marco deliberativo, María Eugenia Ruiz, de Compromiso y Trabajo por Necochea, dijo que “el señor Otero tiene la llave para destrabar este tema” y que, hasta el momento, “la cooperadora del Hospital fue la única honesta y transparente que ha rendido las cuentas” con respecto a las entradas de las galas.
Por su parte, Jorge Martínez, compañero de bloque de Ruiz, afirmó que existe “un privilegio del señor Otero por encima de los otros hoteleros” ya que “negoció con artistas que se alojaron en hoteles de su propiedad y se está aprovechando de su posición de privilegio”.
En defensa del funcionario municipal, el oficialista Diego López Rodríguez dijo que se están “divulgando noticias falsas” y que “el señor Otero está siendo víctima de estas acciones vulgares, viles y de una bajeza muy grande”.
Finalmente, el nuevo encuentro entre los miembros del Entur y el Concejo pasó a comisión para seguirse tratando.
Compactación de autos
Gastón Negrín, del oficialismo, presentó un proyecto que proponía que el municipio se adhiera al Pronacom, un programa de compactación de vehículos secuestrados y abandonados que busca resolver la problemática de la saturación del predio de Tránsito.
En cuanto a este tema, también se aprobó el llamado a que una empresa privada se haga cargo del acarreo y guarda de los vehículos secuestrados. Para ello deberá disponer, como condicionante, de al menos dos grúas, un capital de cuatro millones de pesos, un predio para la guarda de vehículos, un sistema de monitoreo de vigilancia, entre otros. El concesionario ingresará a su patrimonio las ganancias del acarreo y guarda de vehículos pero deberá pagar un canon al municipio por la prestación del servicio.
A su vez, se mantendrá intercomunicada con la comuna para que el Ejecutivo esté al tanto del número de acarreos y autos en guarda.
Dos bancas abiertas
En la primera, Ana Marincevic, representante de la CTA, hizo uso de los siete minutos para exponer sobre la importancia de garantizar el derecho a la salud y pidió a los ediles que se “involucren con las necesidades en el área que cada día son más preocupantes” porque el “sistema sanitario al borde del colapso”. “No podemos depender de donaciones y de la buena voluntad de los vecinos y la asociación cooperadora del Hospital”, señaló.
En la segunda banca abierta, Silvana Puebla, directora del ISFDyT Nº 31, contó que la institución cuenta con “presupuesto cero” y que no cuenta con la posibilidad de incorporar nuevas carreras. Además, se explicó que no podrán dar continuidad a la carrera de educación inicial en 2019, la cual es una de las más antiguas y convocantes de la institución. “Fuimos empujados a tomar una decisión que no queremos”, dijo Silvana Pueblas, que pidió acompañamiento al Concejo para gestionar pedidos ante la Provincia.
ftte///elecos.com
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