Se
trata de la profundización del mismo por un valor aproximado a los 80 millones de
dólares.
En los
próximos 50 días finalmente vamos a licitar la obra de profundización de Puerto
Quequén. Con acuerdo a la precisa instrucción que hemos recibido de parte de las máximas
autoridades del gobierno provincial.
La
posibilidad de realizar esto es el
resultado del trabajo del cuerpo técnico del Consorcio de Gestión del Puerto de
Quequén que durante los últimos 3 años
ha diseñado las herramientas técnicas y la ingeniería financiera que lo
posibilitará.
La
obra que consistirá en la profundización del canal de acceso y del interior
portuario mediante la utilización de dragas de corte de alta potencia permitirá una
vez finalizada, eliminar de forma casi total el cierre de puerto por cuestiones
climáticas mejorando la operación portuaria y mejorando fundamentalmente el
precio que reciben los productores de la zona por sus mercaderías de
exportación.
La
inversión para esta obra superará seguramente los 80 millones de dólares y se
convertirá en la mayor inversión en infraestructura portuaria que se haya
realizado en nuestro puerto.
Esta gran
obra de infraestructura junto a la inversión privada que se realiza en el sitio
cero cercana también a los 80 millones de dólares y una posible gran inversión
industrial que se encuentra en etapa de estudio técnico por un monto similar o
superior a los mencionados conforman un paquete de inversión que transformará
para siempre a nuestro puerto y los convertirán en un puerto líder en la
argentina.
Este
conjunto de inversiones traerá más trabajo y dinámica a todo el Distrito y nos
exigirá un esfuerzo importante para que el beneficio de las obras se refleje en
una mejor calidad de vida para todos los habitantes de la ciudad.
El flamante presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén,
ingeniero Mario Goicoechea, aseguró que desde su gestión se buscará “seguir los
lineamientos del Ministerio de la Producción, Ciencia y Tecnología de la
Provincia de Buenos Aires, a cargo de Cristian Breitenstein en el marco de las
políticas portuarias emanadas por el propio Gobernador Daniel Scioli. “
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