El ministro del Interior y Transporte aseguró que que "la renovación del Sarmiento dejó de ser una promesa, para ser una realidad, no sólo vamos a reemplazar las 12 formaciones actuales, sino que vamos a duplicar la capacidad con las 25 formaciones nuevas".
Florencio Randazzo, mostró imágenes de cómo fue la fabricación del primer coche 0KM hecho en China para el Ferrocarril Sarmiento, anunció que las nuevas unidades llegarán a la Argentina "a mediados de febrero", y adelantó que las empresas que las construyeron "analizan instalarse en el país".
"La renovación del Sarmiento dejó de ser una promesa, para pasar a ser una realidad, no sólo vamos a reemplazar las 12 formaciones actuales, sino que vamos a duplicar la capacidad con las 25 formaciones nuevas", dijo Randazzo durante una conferencia de prensa en la Casa de Gobierno.
Tras exhibir a la prensa un video que mostró la construcción de las nuevas unidades, Randazzo dijo que "directivos de las ferroviarias chinas estuvieron de visita en el país y recorrieron nueve plantas de construcción y mantenimiento de vagones de carga y coches de pasajeros que hoy funcionan en Argentina".
"Ahora analizan comprar alguna de ellas o asociarse con alguna empresa local", subrayó.
El ministro informó además que "en los próximos días" enviarán "33 personas a China para capacitarse", que serán "los supervisores del personal que opere las nuevas formaciones".
"Para junio o julio las 25 formaciones del Sarmiento estarían todas en Argentina y varias de ellas ya estarían rodando", estimó Randazzo.
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